Der Landkreis wird das Wasserstoffkonzept verfolgen. Sinnvoller wäre natürlich, dass überhaupt Bahn und Busse im 30 min Takt fahren würden. Aber der Kompromiß, jetzt eher Wasserstoff zu verfolgen statt 20 Jahre über die Elektrifizierung der Bahn zu reden scheint zielführender .
Der Kreistag möge beschließen:
Nach dem Rückzug der Stadt Kempten aus der weiteren Finanzierung von Studien zur Regionalbahn beantragen wir, im Landkreis Oberallgäu möglichst zeitnah die Ablösung von Diesel betriebenem Schienenverkehr anzustreben.
Angesichts überlanger Umsetzungszeiten für eine komplette Elektrifizierung schlagen wir vor, sich bei der Bayerischen Staatsregierung für die Bildung…